Neue Klasse’nin İlk Seri Üretim Modeli Yeni BMW iX3 Türkiye’de Yollara Çıktı

MW’nin gelecek vizyonunu somutlaştıran Neue Klasse mimarisinin ilk seri üretim modeli Yeni BMW iX3, Rize – Artvin rotasında düzenlenen özel bir etkinlikle tanıtıldı.

Yeni BMW iX3’te kullanılan altıncı nesil eDrive sistemi, BMW’nin elektrikli aktarma teknolojisindeki en güncel noktayı temsil ediyor. Ön ve arka aksa yerleştirilen çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekiş (xDrive) sistemi sunan model, 160 kW (218 bg) güç, 610 Nm tork üretirken, dengeli güç dağılımı ve yüksek yol tutuşuyla sürüş keyfini her koşulda üst seviyeye taşıyor. Yeni BMW iX3, 0-100 km/s hızlanmasını ise 7,9 saniyede tamamlıyor.

Yeni BMW iX3’te kullanılan 108,7 kWh net kapasiteye sahip batarya, yeni nesil silindirik hücre teknolojisiyle geliştirildi. Bu teknoloji sayesinde Yeni BMW iX3, WLTP verilerine 805 kilometreye varan menzil sunuyor. Yeni BMW iX3’ün en dikkat çekici teknik özelliklerinden biri olan 800 volt batarya mimarisi, şarj performansını üst seviyeye taşıyor. 400 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde otomobil, yalnızca 10 dakikalık bir şarj süresinde yaklaşık 372 kilometre menzil kazanabiliyor. Batarya, %10’dan %80 doluluk seviyesine yaklaşık 21 dakikada ulaşırken, 22 kW AC şarj desteği ile tam dolum süresi 5 saat 45 dakika olarak gerçekleşiyor.

Otomobil, sürücünün alışkanlıklarını analiz ederek sürüş karakterini buna göre adapte edebiliyor ve kişiselleştirilmiş bir deneyim sunuyor.

Bu deneyimin merkezinde yer alan dört yüksek performanslı bilgisayara sahip “Heart of Joy” sistemi; hızlanma, frenleme, direksiyon ve enerji geri kazanımı gibi tüm temel sürüş fonksiyonlarını tek bir merkezi kontrol altında birleştiriyor. Bu sayede araç tepkileri milisaniyeler seviyesinde koordine edilerek daha akıcı, daha öngörülebilir ve daha doğal bir sürüş hissi oluşturuluyor.

Yeni BMW iX3, sunduğu ileri teknolojilerin yanı sıra günlük kullanımda da yüksek fonksiyonellik sağlıyor. 520 litre bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında 1.750 litreye kadar genişlerken, 58 litrelik ön bagaj (frunk) alanı özellikle şarj kabloları ve küçük eşyalar için pratik bir çözüm sunuyor.

Model ayrıca 2.000 kg römork çekme kapasitesiyle segmentinde güçlü bir kullanım esnekliği sağlarken, çift yönlü şarj (V2L) özelliği sayesinde harici elektrikli cihazlara enerji sağlayabilen mobil bir güç kaynağı olarak da kullanılabiliyor.